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Trump敲定新一代,项目细节暴露

文章作者:外国军情 上传时间:2019-10-20

www.8029.com ,  白宫发言人在18日的声明中称,相较于起初53亿美元的成本,这份合同将为纳税人节约超过14亿美元的资金。但是,这一数字受到防务新闻等美国媒体的质疑,因为从未有任何公开文件证明这一说法。实际上,在2016年12月,尚未正式入主白宫的特朗普还发推特批评耗资40亿美元的新一代“空军一号”耗资过高,要求取消。

此外,特朗普夫妇的个人爱好也增加了总统专机的改装成本。特朗普提出的改装建议包括将总统专机从传统的蓝白涂装变更为红白蓝相间的方案,更接近于他个人专机的涂装。此外,第一夫人梅拉尼娅也参与了飞机内部设计,改装了会议厅和浅蓝色地毯,还添置了一个蒂凡尼玻璃器皿。对此美国国会众议员乔·考特尼批评说,额外的油漆会增加飞机重量,附加的固定装置也会增加飞机成本,并使得交付推迟。

  不过,特朗普也并不一定能够坐上自己亲自参与洽谈的专机。根据白宫的声明,两架飞机将于2024年交付。这样的话,特朗普只有谋求连任才能有机会乘坐新一代专机。据《华盛顿邮报》17日报道,特朗普希望将专机的交付时间提前到2021年。

然而,根据五角大楼首度针对总统专机提出的完整预算案来看,其预计将花费47亿美元成本用于采购和改装飞机,比此前的预测要高出很多,再加上机库建设、工程等成本,总开支甚至将超过52亿美元。

  此外,引发更多关注的,是特朗普对于飞机涂装的要求。

更尴尬的是,新“空军一号”为了省钱,性能其实已经大幅缩水。例如它的航程从1.3万公里降低到1.1万公里,载客人数从87人减少至71人,机上的通信设备也从80个频道减少到70个,甚至连最关键的空中加油能力也忍痛砍掉。性能大幅度缩水了,采购成本却不降反增,这种低配高价的结果,实在是匪夷所思!

  自诞生以来,“空军一号”见证了许多历史性时刻,如1963年肯尼迪总统不幸被暗杀后,“空军一号”载着他的遗体返回华盛顿,副总统约翰逊在机上随即宣誓继任美国总统;1972年,“空军一号”搭载尼克松总统远渡重洋访华,实现了中美关系历史性的破冰。

报道称,根据白宫和波音公司签订的新合同,美国空军将购买两架波音747-8客机,改装作为总统专机,美空军称之为VC-25B,预计2024年交付。按照初始方案,波音提供的2架客机并不是全新制造,而是从破产的俄罗斯航空公司“捡漏”得来,比重新建造新飞机节省很多成本。即便如此,新“空军一号”项目自立项以来,就因高昂价格备受诟病!最早评估的价格是,仅购买飞机和改装费用,就高达46.8亿美元。如果再加上其他费用,总项目成本可能超过50亿美元!

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“空军一号”造价之所以居高不下,部分原因是必不可少的改装费用。除了具备飞机的功能之外,“空军一号”还需要安装大量安全通信系统、防核爆电磁脉冲的加强型电子设备、能拦截导弹的防御系统等军事化设备。业内分析人士表示,由于“空军一号”需要大量使用由第三方提供的设备,波音实际上能让步的价格空间非常有限。难怪美国航空业分析师阿布拉菲亚曾评价称,特朗普“砍价10亿美元”的说法,只是一场“政治秀”!

  在结束对欧访问后,特朗普17日接受美国哥伦比亚广播公司采访时提及新一代“空军一号”,表示他计划将换掉蓝白相间的经典造型,印上代表美国国旗的红白蓝三色。

特朗普办公桌上放着新“空军一号”涂装模型

  目前的“空军一号”为两架VC-25A飞机,同样由波音747改进而来,一架为主用机,一架是备用机,从1990年投入使用。此前,第一代“空军一号”为两架波音707飞机,分别从1962年和1972年服役。

特朗普自从当选总统后,就不止一次吐槽新“空军一号”造价太高,威胁要取消与波音公司的订单以节省政府开支。2018年,特朗普与波音公司达成新的“砍价协议”,将新一代总统专机的造价砍至39亿美元。

  美国空军日前授予波音公司39亿美元合同,用以制造两架新一代美国总统专机“空军一号”。

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