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www.8029.com性能获实战检验,可同时攻击8个目标

文章作者:外国军情 上传时间:2019-05-24

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  据俄罗斯《纽带》网10月11日报道,印度空军已决定为其装备的苏-30MKI多用途战斗机配备俄制“甲虫-AE”有源相控阵雷达系统。印空军消息人士透露称,为苏-30MKI安装新型雷达的工作将于2012年开始。

  资料图:俄罗斯伊尔库茨克战机生产厂的组装车间,多架苏-30SM战机正在组装中。

  在米格-35参与竞标印空军126架新型战斗机采购计划的过程中,印军方曾多次了解到“甲虫-AE”雷达的性能。除此之外,印度与俄罗斯计划以T-50第五代战机为基础联合研制的新一代战斗机也将装备“甲虫-AE”雷达系统。

  俄罗斯《独立报》网站8月16日发表弗拉基米尔·谢尔巴科夫的文章《苏-30SM:制胜秘诀》称,十年前,人们还能听到对苏-30MKI战机前景不太乐观的预测。这种战机的交付始于21世纪初。有人认为,在履行完与印度的合同后,该战机就会停产。

  印空军现役苏-30MKI战机装备的乃是N011M型无源相控阵雷达。N011M对战斗机一类目标的最大探测距离为140千米,最多可跟踪15个空中目标并引导导弹同时攻击其中的4个。而“甲虫-AE”对战斗机一类目标的最大探测距离则可达到200千米,最多可跟踪30个目标并对其中的8个同时实施攻击。

  然而,从那时起,位于伊尔库茨克的工厂接到的苏-30订单数量显著增加。最新型的苏-30SM成为俄罗斯数量最多的战斗机,并对外出口。

  除用于装备战斗机外,俄制“甲虫-AE”还可用于装备其他型号的飞机以及海基和陆基系统。例如,其所使用的有源相控阵雷达技术还有可能应用于“金刚石-安泰”公司研制的防空系统之中。而俄海军也表示希望使用这种雷达来装备舰载飞机、直升机,甚至是作战舰艇。

  在可预见的未来,从伊尔库茨克订购和交付的苏-30战机总数可达500架。这一数量超过了“阵风”战机,与“台风”战机的指标相近。后两者几乎与苏-30MKI同时进入市场。

  据研制该型雷达的“法扎特隆无线电制造科学研究所”公司介绍说,“甲虫-AE”的探测距离要明显大于现役第四代战机的雷达。此外,该雷达凭借其出色的合成孔径能力还能够绘制较高精度的地图。“甲虫-AE”不但能分辨移动目标,而且还能通过二次识别确定出它们的准确型号,尤其是,它能够确定出一个集群目标中单个目标的数量。

  文章称,苏-30取得上述成功的原因是什么?答案不一而足,应当从军事、政治、经济和技术角度进行综合分析。

  印度国防部此前曾表示,将在最近几年内启动对现役苏-30MKI战斗机的全面现代化改造计划。

  俄无线电电子技术集团第一副总经理的顾问弗拉基米尔·米赫耶夫在谈到苏-30MKI时说:“这是一架具有突破意义的战机。它不仅为自己,也为同系列的其他飞机开创了未来。”

  印国防部介绍称,在对苏-30MKI进行升级的过程中,将为其安装先进的航空电子设备和其他装备,从而提高其综合作战能力、技战术性能和飞行性能。同时,还将加长机身结构,以使其能够携带由俄罗斯和印度联合研制生产的“布拉莫斯”超声速巡航导弹。

  文章认为,在苏-30MKI上应用的关键解决方案之一,就是航空电子设备的开放式结构。其实质很简单。在传统的航空电子设备系统里,内部通信借助特定的接口——通信线路、信息交换协议等。苏-27和苏-30系列的早期版本都是沿用这种设计。

  目前,印度订购了近280架苏-30MKI歼击机,而苏-30MKI歼击机被认为是世界上同级别中最好的飞机之一,并将视为印度空军的主要攻击手段。(北斗)

  这种结构有一个基本缺点:在安装新设备或配备新武器时,就不得不重新改造所有相关的航空电子元件。此外,常常需要调整飞机的构造以架设新的通信线路。相应的,设计文件也要改,工厂生产设备也要换,还得再进行成本高昂的飞行测试。

  在开放式结构框架内,系统的交互通过标准的数据传输母线进行。在大多数情况下,航空电子设备的升级改造或增加都被简化为软件的改进。

  米赫耶夫评论称:“对于该型飞机,我们研发了一种全新的方案,即所谓的开放式结构,我们可以将武器控制、导航和防护等任意数量的系统连接到中央计算机上。而且该型战机首次实现所有系统数字化。”

  文章认为,航空电子设备的开放式结构是决定今天苏-30SM竞争力的关键因素之一。采用传统航空电子设备设计的战斗机如今在世界市场上已经没有机会。

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