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www.8029.com:东南亚多国竞相购买万吨大舰,首次

文章作者:外国军情 上传时间:2019-06-20

  两栖战舰、潜艇、战舰、巡逻艇应有尽有,一些东南亚国家军队的高级军官在这些武器模型面前驻足细细端详。

文|怪蜀黍老囧曾

  “这几天很忙,一点也闲不下来。不少高级军官来到了我们的展台,急切地想知道这些海军装备的性能、建造耗时等。”一名防务公司的工作人坦言。

菲律宾是个群岛国家,加之菲律宾控制能力不足,因此菲律宾海军有庞大的海上投送需求。然而,菲律宾从90年代开始就很少愿意国防投入,整体上菲律宾海军还不得不依靠老式舰艇来满足需求。不过到了2011年左右,菲律宾海军终于抓住机会,提出了庞大的采购需求。最初,菲律宾国防部提出的是采购1-2艘“战略投送舰”(Strategic Sealift Vessel),计划采购韩国、西班牙“加利西亚”级或新加坡“坚忍”级。不过最后,菲律宾海军选择了印尼在韩国支持下联合研制的“望加锡”级(Makassar-class)船坞登陆舰,并打包购买了4个基本单位的KAAV-7型两栖突击车、2个基本单位的LCU-23型登陆艇等一系列装备。

  这是2018年4月马来西亚亚洲防务展上的“火爆”一幕,折射出东南亚地区国家增强海军力量建设的一大趋势。

丹辘号

  眼下,东南亚国家正把有限的国防预算用于发展适合地区局势变化和国情的海军力量,在掀起潜艇装备热潮之后,万吨级两栖战舰成为不少东南亚国家竞相追逐的下一个目标。

在2013年8月,菲律宾宣布采购2艘印尼PT海军船厂生产的“望加锡”级战略运输舰,合同价值约为39.63亿比索。进入菲律宾海军的“望加锡”级被改名为“丹辘”级(Tarlac-class)。本级舰包括LD-601“丹辘”(BRP Tarlac)和LD-602“南达沃”号(BRP Davao del Sur)。

  据海军情报网(navy recongition)近日报道,印度尼西亚海军最新一艘万吨级船坞登陆舰 “三宝垄”号(KRI Semarang LPD-594),日前在位于泗水的PT PAL造船厂下水。“三宝垄”号属于 “望加锡”级船坞登陆舰,该舰入列后,印度尼西亚海军将拥有5艘万吨级船坞登陆舰,在东南亚国家中名列前茅的两栖战力地位更加巩固。

南达沃号

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“丹辘”级舰体长123米,宽21.8米,吃水5米,标准排水量7400吨,满载排水量11583吨。其推进方式为柴柴联合,动力系统为德国MAN公司的MAN-STX 8L27/338型柴油机,单台功率2920千瓦,总功率5840千瓦。其最大航速16节,续航能力9360海里,自持力30天,人员编制121人。

  印度尼西亚海军“望加锡”级船坞登陆舰“马辰”号。若包括后来改装为医院船的“苏哈洛博士”号,印尼将一共拥有6艘万吨级两栖战舰。

丹辘号

  印尼引领万吨战舰发展热潮

“丹辘”级目前只装备导航雷达,计划中有加装对海对空搜索雷达、光电火控系统和电子战设备,不过目前都没有安装。武备上,“丹辘”级安装1门奥托76毫米速射炮和2座25毫米机炮遥控武器站,可能还有若干挺12.7毫米机枪。

  受海上地理和地区安全挑战双重因素的影响,东南亚国家的海军现代化计划体现了均衡化发展特征。这些计划不仅反映出独特的国家需求,也反映出不尽相同的经济状况,这就导致有必要区分轻重缓急。在这个均衡的系统中,长期以来两栖部队通常被视为海军中不那么“迫切发展”的分支——居于装备导弹的水面舰艇和潜艇等其他高端装备之后。

在建造中的丹辘号

  但这几年,这种状况有了很大程度的改变,在导弹水面舰艇和潜艇的装备需求得到一定程度缓解之后,东南亚不少国家开始重视加强两栖战力的发展,竞相装备万吨级船坞登陆舰就是重要的表现,而印度尼西亚则是这些国家中的代表。

“丹辘”级(Tarlac class)船坞登陆舰可以携带1个全副武装的海军陆战队营及其装备,还可以配备2艘LCU登陆艇、2架12吨的直升机实现立体投送。目前,2架舰载机为AW109型。

  “三宝垄”号属于印度尼西亚海军“望加锡”级船坞登陆舰,满载排水量约1.1万吨,可搭载600余名士兵和3架直升机,使用直升机和船坞中携带的登陆艇执行立体登陆作战任务。

丹辘上搭载的LCU登陆艇

  作为两栖战舰,“望加锡”级船坞登陆舰没有装备导弹和大口径舰炮,仅配备了用于自卫的小口径机关炮和机枪。

4月15日,菲律宾海军现役排水量最大的万吨级战略运输舰“丹辘”号从马尼拉起航前往青岛,参加4月23日举行的中国海军70周年国际舰队检阅活动,该舰预计将于4月21日抵达青岛,这是菲律宾海军舰艇首次访问中国大陆。

  该项目最早源于韩印船坞登陆舰合作项目。2003年,韩国斗山重工造船工程有限公司为印尼海军设计和建造了“泰加达普内”号船坞登陆舰(2008年,该舰改装为医院船并更名为“苏哈洛博士”)。印度尼西亚海军对“泰加达普内”号的表现颇为满意,决定增购这种战舰。2004年,印度尼西亚与DaeSun造船工程有限公司签订了价值1.5亿美元的合同,建造4艘略有改进的船坞登陆舰,并命名为“望加锡”级。

丹辘号

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  “苏哈洛博士”号医院船。印度尼西亚海军两栖战力近年来“翻天覆地”的变化带动了东南亚地区万吨战舰的发展热潮。

  东南亚多国竞相加大投入

  6月6日,菲律宾海军“达沃”号战略运输舰率领一支700人的特遣队前往夏威夷,参加一年一度的“环太平洋”军演。这是“环太平洋”军演有史以来,菲律宾派出兵力规模最大的一次,最引人注目的是其万吨级战略运输舰首次参演。

  “达沃”号战略运输舰其实引进自印度尼西亚,与“望加锡”级船坞登陆舰同属同一个家族,尺寸和排水量相同,只是根据菲律宾需求在武器和电子设备上进行了更改。与印度尼西亚将“望加锡”级称为船坞登陆舰不同,菲律宾将其称为战略运输舰。

  菲律宾一共引进了两艘战略运输舰,总价值9200万美元。首艘“达打”号于2016年服役,第二艘“达沃”号在去年5月交付部队。

  “对于还经常使用二战时期建造的舰艇的菲律宾海军来说,两艘万吨级的战略运输舰加入部队,是装备层面一个非常大的进步。”海军专家王云飞说。

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  对于还经常使用二战时期建造的舰艇的菲律宾海军来说,两艘万吨级的战略运输舰加入部队,是装备层面一个非常大的进步。图为“达打”号战略运输舰。

  看上“望加锡”级船坞登陆舰的东南亚国家除了菲律宾,还有缅甸。据美国《外交学人》此前报道,在东南亚掀起装备万吨两栖战舰热潮的背景下,缅甸海军曾与印度尼西亚造船公司接触,有意购买“望加锡”级。

  作为东南亚地区实力较强的海军力量,马来西亚海军也提出了装备万吨级两栖战舰的计划。在其海军现代化计划“15-to-5”中,多用途通用支援舰(MPCSS)项目是这个计划中的一部分。该项目计划引进2艘排水量12000-15000吨的多用途两栖战舰。

  近年来多场马来西亚国际防务展上,中国造船公司展出了1.5万吨级的两栖攻击舰模型。军事分析人士认为,此举表明中国正向马来西亚推销两栖战舰。值得一提的是,中国官方媒体去年4月刊发消息称,中马举行签约仪式,宣布中国将向马来西亚出口4艘濒海任务舰,这被认为是中马军事关系加强的一个标志性事件。

  马来西亚官员表示,他们预计15000吨级的MRSS项目的第一艘将于2018年获得建造资金,最终的设计方案预计将于2019年选定。

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  马来西亚海军现代化计划“15-to-5”中规划了购买两艘多用途通用支援舰。

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