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级扫雷艇

文章作者:www.8029.com 上传时间:2019-09-22

图片 1“初岛/宇和岛”级日本图片 2

原标题:日本“初岛”级扫雷艇

  • 名称:“初岛”(Hatsushima)/“宇和岛”(Uwajima)级扫雷舰
  • 建造时间:1977年12月6日
  • 下水时间:1978年10月31日
  • 服役时间:1979年3月30日
  • 制造厂:日本钢管公司
  • 满排吨位:500-2000吨

图片 3

“初岛”号

“初岛”级扫雷艇是日本建造的木壳扫雷艇,是兼有猎扫雷双任务的反水雷舰艇,主要在近海和中等深度海域执行扫除锚雷、音响雷、磁性水雷及各种复合式水雷的任务。“初岛”级拥有30艘,首艇1976年采购,最后三艘1992年采购。由于从MSC672以后,安装了新声呐和水雷引爆装置,所以称为“宇和岛”级扫雷支援舰。从MSC670后,艇长加长2.7米,以改善居住性。安装了新的S4(从MSC 672后为S7)扫雷具。

技术数据

  • 舰长:55米
  • 型宽:9.4米
  • 满载排水量:510吨
  • 航速:14节

结构特点

武器装备

  • (1) 火炮:1门JM-6120毫米/76“海火神”20毫米炮。

  “初岛”级扫雷艇是日本建造的木壳扫雷艇,是兼有猎扫雷双任务的反水雷舰艇,主要在近海和中等深度海域执行扫除锚雷、音响雷、磁性水雷及各种复合式水雷的任务。“初岛”级拥有30艘,首艇1976年采购,最后三艘1992年采购。由于从MSC672以后,安装了新声呐和水雷引爆装置,所以称为“宇和岛”级扫雷支援舰。从MSC670后,艇长加长2.7米,以改善居住性。安装了新的S4(从MSC 672后为S7)扫雷具。

贯通式甲板由艇首延伸至烟囱前方,沿下降过渡至较低的后甲板;小型舰桥上层建筑位于艇舯前方;高大的三角式主桅位于艇舯;高大的圆柱式烟囱装有黑色顶罩,位于甲板隔断处主桅后方;细长的后桅位于作业甲板前方;扫雷作业塔台位于作业甲板后缘。

结构特点研制历程使用情况型号演变

研制历程

结构特点

贯通式甲板由艇首延伸至烟囱前方,沿下降过渡至较低的后甲板;小型舰桥上层建筑位于艇舯前方;高大的三角式主桅位于艇舯;高大的圆柱式烟囱装有黑色顶罩,位于甲板隔断处主桅后方;细长的后桅位于作业甲板前方;扫雷作业塔台位于作业甲板后缘。

出于严重依赖海上运输线岛国的本能需要,加之二战末期被水雷围困的惨痛教训,日本一直非常重视反水雷力量的建设。日本海上自卫队在1953年第一次建造了3艘木制扫雷艇。接着,在1955年到1966年间,又建造了“加沙岛”级扫雷艇,用以替代日本旧的扫雷艇。它们的主要任务是扫除锚雷和磁性、音响水雷。

研制历程

出于严重依赖海上运输线岛国的本能需要,加之二战末期被水雷围困的惨痛教训,日本一直非常重视反水雷力量的建设。日本海上自卫队在1953年第一次建造了3艘木制扫雷艇。接着,在1955年到1966年间,又建造了“加沙岛”级扫雷艇,用以替代日本旧的扫雷艇。它们的主要任务是扫除锚雷和磁性、音响水雷。

60年代后水雷性能迅速提高,使传统的扫雷方式遇到巨大的困难。从1976年起,日本海上自卫队开始建造配有ASDICl93猎雷声呐的“高见”级猎扫雷艇。主要依靠猎雷声呐和潜水员完成猎雷任务。1976年,日本又建造了现代化的“初岛”(Hatsushima)级猎扫雷艇,装备了猎雷声呐和S-4型灭雷具。由于从该级艇的第23艘“宇和岛”号开始,换装了S-7型灭雷具和新型声呐,标准排水量从440t增大到490t,因而以后各艇也被称为“字和岛”(Uwajima)级。

“初岛”级首艇“似岛”(Ninoshima)号于1976年开始在日立船厂建造,1979年12月19日入役。其后21艘分别在日立船厂和日本钢管公司建造,在1980年到1989年间入役。“宇和岛”级首艇“宇和岛”号由日本钢管公司建造,1990年12月19日入役。后续艇也分别由日立船厂和日本钢管公司建造。“宇和岛”级共9艘,已于1996年底全部服役。

60年代后水雷性能迅速提高,使传统的扫雷方式遇到巨大的困难。从1976年起,日本海上自卫队开始建造配有ASDICl93猎雷声呐的“高见”级猎扫雷艇。主要依靠猎雷声呐和潜水员完成猎雷任务。1976年,日本又建造了现代化的“初岛”(Hatsushima)级猎扫雷艇,装备了猎雷声呐和S-4型灭雷具。由于从该级艇的第23艘“宇和岛”号开始,换装了S-7型灭雷具和新型声呐,标准排水量从440t增大到490t,因而以后各艇也被称为“字和岛”(Uwajima)级。

使用情况

“初岛”级和“宇和岛”级都是兼有猎扫雷双任务的反水雷舰艇。配有1部ZQS2B或ZQS3高频舰壳猎雷声呐,一只S-4或S-7遥控灭雷具和一只扫雷具。据称这些装备的性能与欧美国家海军的相当。1991年4艘“初岛”级舰艇——“百合岛” (Yurishima)、“彦岛” (Hikoshima)、“淡岛”(Awashima)和“佐久岛”(Sakushima)号参加了海湾扫雷。

“初岛”级首艇“似岛”(Ninoshima)号于1976年开始在日立船厂建造,1979年12月19日入役。其后21艘分别在日立船厂和日本钢管公司建造,在1980年到1989年间入役。“宇和岛”级首艇“宇和岛”号由日本钢管公司建造,1990年12月19日入役。后续艇也分别由日立船厂和日本钢管公司建造。“宇和岛”级共9艘,已于1996年底全部服役。

型号演变

  • “初岛”级
    “冲岛”号(MSC 666);
    “由利岛”号(MSC668);
    “彦岛”号(MSC;669);
    “粟岛”号(MSC670);
    “佐久岛”号(MSC671)。
  • “宇和岛”级
    “宇和岛”号(MSC672);
    “伊江岛”号(MSC673);
    “月岛”号(MSC674);
    “甫岛”号(MSC675);
    “久米岛”号(MSC 676);
    “卷岛”号(MSC677);
    “飞岛”号(MSC678);
    “弓削岛”号(MSC 679);
    “长岛”号(MSC 680)。

名称:“初岛”(Hatsushima)/“宇和岛”(Uwajima)级扫雷舰

建造时间:1977年12月6日

下水时间:1978年10月31日

服役时间:1979年3月30日

制造厂:日本钢管公司

满排吨位:500-2000吨

技术数据

舰长:55米

型宽:9.4米

满载排水量:510吨

航速:14节

武器装备

(1) 火炮:1门JM-6120毫米/76“海火神”20毫米炮。

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