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T2V/T-1“海星”

文章作者:www.8029.com 上传时间:2019-11-23

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  • 名称:T2V/T-1“海星”
  • 首飞时间:1953年12月16日
  • 退役时间:20世纪70年代初
  • 气动布局:平直翼
  • 发动机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速
  • 名称:T-2“橡树” 教练机
  • 首飞时间:1958年1月31日
  • 服役时间:1959年
  • 生产单位:北美航空公司
  • 气动布局:后掠翼
  • 发动机数量:单发
  • 飞行速度:亚音速

技术数据

  • 乘员:2人
  • 机长:11.7米
  • 翼展:12.83米
  • 机高:4.08米
  • www.8029.com ,空重:5,427千克
  • 发动机:阿里逊J33-A-24发动机
  • 最大起飞重量:7,167千克

T-2C

性能数据

  • 最大飞行速度:928千米每小时
  • 最大航程:1,552千米

  1953年末,洛克希德改进了TO/TV-2的设计。新型号后部座舱加高以改善视界,同时还在机翼上安装了前缘襟翼和后缘机翼,并采用边界层控制技术以降低失速速度,改善了起降性能使之适合在航母上使用,发动机也换成了推力更大的J33-A-24。新飞机于1953年12月16日首飞后被命名为为T2V-1“海星”,首批150架飞机于1956年开始交付。

技术数据

  • 乘员:2人
  • 机长:11.67米
  • 翼展:11.62米
  • 机高:4.51米
  • 空重:3,680千克
  • 发动机:两台通用电气J85-GE-4发动机
  • 最大起飞重量:36,285千克

结构特点研制历程

性能数据

  • 最大飞行速度:840千米每小时
  • 最大航程:1,685千米

  结合了北美航空公司很多早期飞机的特点的一架服务于本国海军以及学员的优秀教练机。该机于1959年服役,在2008年被T-45苍鹰教练机I所取代。

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