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【www.8029.com】米-26

文章作者:www.8029.com 上传时间:2019-05-31

www.8029.com 1米-26苏/俄www.8029.com 2

本事数据

  • 乘员:34人
  • 机长:25.2米
  • 旋翼直径:21.3米
  • 机高:5.7米
  • 空重:7,260千克
  • 斯特林发动机:两台伊索托夫设计局的TB二-1一7A涡轮轴斯特林发动机
  • 最大起飞重量:11,100千克

技术数据

  • 乘员:84人
  • 机长:40米
  • 旋翼直径:32米
  • 机高:8.2米
  • 空重:28,200千克
  • 发动机:ZMKB Progress D-13陆涡轮轴斯特林发动机
  • 最大起飞重量:56,000千克

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研制进程

出于苏联在一九七〇年份开始的一段时期研发“米-1二”直接升学机的效应不完美,于是再度开端研制重型直接升学机,职务代号为“90陈设”,那就是后来的“米-2陆”直接升学机。那款新机型的设计方案须求飞机自己重量必须低于其起飞重量的百分之五十,并由米里设计局创办人米哈伊尔·列昂季耶维奇·米里的学生马纳特·迪歇切科主持设计。

这种直接升学机是继米-陆和米-10今后发展的重型运输直接升学机,也是当当代界上最重的直接升学机。为支付西伯哈Rees堡及北边沼泽和冻土地带,前苏维埃社会主义共和国订盟决定发展一种全天候重型运输直接升学机。在70年间初起始方案论证,目的是其装载手艺要高达之前生产直接升学机的1.5至二倍以上,正式研制工作大概持续了三年,原型机于197柒年1月113日第二回试飞。1985年三月,米-贰陆的预生产型在3四届法国首都飞行展览会上第二次公开始展览出,一9八四年开端研制军用型,1983年米-贰6交付使用,1九玖零年11月开班说话印度。总结创制了约300架。近些日子仍在生养。

“米-二陆”以军用和个人兼顾的大型直接升学机为规划思路,其目标是代表最初的“米-六”和“米-12”重型直接升学机。新规划的“米-二陆”机舱载荷是“米-六”的两倍,它是世界最大和最快的大型直升机,并在生育方面落到实处量化。苏维埃社会主义共和国结盟建筑“米-二陆”的指标是为运输重达1叁吨(2柒仟磅)的两栖装甲运兵车以及一同军用运输机(如“安-2二”和“伊尔-7陆”)将弹道导弹运往偏远地区。

1977年5月1二十一日,“米-贰陆”直接升学机举办了首飞。一九七七年四月一日,编号为“0一-0一”的首架飞机交付使用。在飞机创设时期,有一架将在交货的飞机在测试单引擎着六时坠毁,但未产生人员伤亡。198三年,“米-二6”的研究开发职业甘休。1玖8五年,飞机开头进入苏维埃社会主义共和国结盟的军旅服役和生意运转。

“米-二陆”是第一架旋翼叶片达八片的特大型直升机,有两台内燃机并实行载荷共享,在在这之中1台失效的意况下,另1台内燃机仍可以够有限协助飞机的正规飞行。它的品质只比“米-陆”略重一点,却能吊运20吨(4四千磅)的物品,比“米-陆”大八吨,是继“米-1贰”之后,世界第三大与第③重的直升机,但却是到现在仍在服役的社会风气第一大和第1重直接升学机。20拾年11月,俄罗丝发布将与中国一齐研究开发“米-二陆”的后续机型。

属性数据

  • 最大飞行速度:260海里每时辰
  • 最大航程:425千米

  米-八多用途直接升学机(北太平洋公约协会代号“河马”)由米里洛杉矶直接升学机创造一同股份公司研制,由喀山飞机制作厂生产,可胜任多样兵马或然个体职责。算上其高端立异型米-1四和米-一七,米-八类别是世界直接升学机中生产量最大的家门。

结构性子

捌桨叶旋翼;伍桨叶左侧尾桨;两台ZMKB Progress D-13陆涡轮轴斯特林发动机;抓斗式后舱门;后掠式尾桨及安定面支撑;前3点式起落架。

布局个性研制进度使用状态型号演化

型号衍变

  • 米-26MS
    急诊直接升学机。运载全副器材的看病小组。
  • 米-26P
    村办运输布署。可搭载陆3名司乘人士。
  • 米-26PK
    直接升学机起重型机器。机身左边带有操作员吊舱。
  • 米-26T
    主导的私有通用运输直接升学机。
  • 米-26TC
    货物运输型。带有6吨起重型机器和电动绞盘。
  • 米-26TM
    直接升学机起重型机器。机身下方安装了吊舱,具体地点在机头前面或许后货舱门下边。
  • 米-26TP
    消防型。机腹何置安装盛水或阻燃剂的桶。
  • 米-26TZ
    空中加油直接升学机。

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品质数据

  • 最大飞行速度:295公里每小时
  • 最大航程:1,920千米

  米-2陆“光环”是社会风气最大的直接升学机,在1玖八四年的法国巴黎航空展上首展,20世纪70年间中期起首研制,197柒年四月二11日原型机首飞,19八叁年投入运营,一9九〇年八月启幕讲话。米-二六直接升学机一共付出了超越300架。

  • 名称:米-八多用途直接升学机
  • 首飞时间:1964年
  • 服役时间:1九陆七年
  • 研发单位:米里设计局
  • 气动布局:单旋翼
  • 斯特林发动机数量:双发

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