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新葡萄京官网:广西舰相控阵雷达弱点暴露,国

文章作者:新葡萄京官网 上传时间:2019-08-30

  辽宁舰共装有4块相控阵雷达天线面板,外界推测其至少可以探测到400千米处战斗机大小的空中目标。相控阵雷达的多目标探测和跟踪能力很强,能有效应对“饱和攻击”,四阵面的布置方式可以实现360度全方位覆盖。

第1艘国产航母正在调试雷达

  可是相控阵雷达有一个探测难题无法解决,那就是低空目标的探测距离很短。

5月23日第1艘国产航母又传来喜讯,舰上雷达天线已经开始转动,表明舰上设备正在紧张调试之中,如果一切顺利,交付部队已经为期不远。

  日前,网上出现了几张解放军装备的新型直升机照片,外界认为这很可能是中国新研制的直-18预警机。网上还有图片显示,疑似直-18预警机在辽宁舰上起降。

从相关画面来看,第1艘国产航母桅杆最顶端海鹰S/C对空探测雷达天线正在转动,表明雷达正在工作。从所周知,雷达是高度敏感电子设备,开/关机、工作频率都有严格审批手续,所以外界推测第1艘国产航母设备调试已经进入重要阶段。

  笔者推测直-18预警机将会是辽宁舰未来的首选。

第1艘国产航母下水,注意舰岛上面的多功能有源相控阵雷达天线

  不过直-18预警机仍然不能满足远程探测的需求,这是因为直升机作为预警平台天然上就与固定翼预警机存在着巨大差距。

辽宁舰正面照,注意两舰相控阵雷达天线的区别

  所以想要让辽宁舰以及未来的国产航母充分发挥战斗力,就必须发展国产固定翼舰载预警机。

对空探测雷达是航母关键设备,承担着获取空情信息、指挥引导等功能。对于第1艘国产航母来说,它上面的雷达还负责为舰空导弹、近程反导舰炮提供目标指示,作用更加重要,根据海外资料,第1艘国产航母对空警戒雷达主要包括三个,分别是舰载多功能有源相控阵雷达、海鹰S/C三座标探测雷达、直18预警直升机上面的预警雷达,这三种雷达是第1艘航空母舰空情信息主要来源。

新葡萄京官网 ,  当然,固定翼预警机登上航母之后,并不意味着直-18预警机就没有用武之地,它可以继续搭载到大型两栖舰船、辅助舰船等上面,提高这些舰船应对海空威胁的预警能力需求。

第1艘国产航母上面的多功能有源相控阵雷达是中华神盾雷达改进型,这种雷达不但装备第1艘国产航母,也大量装备052D导弹驱逐舰。主要改进之处就是用液冷系统替代了中华神盾雷达风冷系统,因此取消了后者风冷系统静压箱,这也是两种雷达主要外观区别特征。由于液冷系统效率比风冷系统高的多,所以雷达功率可以更大,探测距离、掌握目标数量更多,相应航母空情信息掌握能力更强。

第1艘国产航母采用海鹰S/C雷达作为值班雷达

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