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俄法西西风舰交易恐怕告吹,继续向俄发售两栖

文章作者:新葡萄京官网 上传时间:2019-11-15

  法国国防部长勒德里昂称,克里米亚危机发生后,法国已经暂停与俄罗斯的“绝大多数军事合作”,不会再与俄方举行联合军事训练,因为“欧洲大陆正经历着冷战结束以来的最严重危机”,“俄罗斯对克里米亚的占领威胁欧洲的和平与安全。”

  苏联的解体使俄罗斯造船业遭受重创,严重影响了其海军装备的更新换代。据国外媒体报道,普京虽然使俄军获得了更多预算,但政策倾斜并没有对军工企业产生多大实际作用。俄军目前主要还遵循前苏联军事理论,沿用苏系装备并坚持自主研发,而俄海军造船厂大都面临资金短缺和人才流失的困境,很难在短时间内开发出适应作战需求的成熟舰艇。为提升海军现代化水平,俄不得不改变“自力更生”的传统,转而把目光投向西方。

  本报记者/魏东旭

  法不舍战略利益对俄履行军售合同,逆西方意愿而行

  俄罗斯海军当初决定采购“西北风”时,军内就有不同意见。现在,不少人认为这个项目流产未必不是件好事。俄国家杜马国防委员会主席、黑海舰队前司令弗拉基米尔·科模耶多夫海军上将称,如果法国人拒绝履行“西北风”合同,应该向他们说“谢谢”。“其实,我们自己也能建造这种‘罐头盒子’。俄罗斯的这种级别的战舰设计更好,装备也更好”。科模耶多夫强调,本来就有很多俄罗斯海军人士反对和法国合作。

  当下,在欧美和俄罗斯因为乌克兰问题闹的不可开交之际,法国坚持履行对俄军售合同,让欧美以及亚洲少数国家都深感忧虑。奥朗德出面解释说,合同是之前签订的,法国不好违约,说法委婉但态度却非常明确。法国之所以在对俄军售问题上如此坚决,无疑出于多方考虑。尽管在此次乌克兰问题上,欧盟国家“捆绑”法国做出制裁俄罗斯的决定,但法国秉持一边摇旗呐喊,一边缓和对抗的姿态,法国对俄罗斯发出的威胁与制裁,总是说的多,做的少,说的狠,落实的轻。

  法国威胁拒交战舰

  法国总统奥朗德5月10日正式明确表态,法国将继续履行与俄罗斯签订的军售合同,向俄出售两艘“西北风”级两栖攻击舰。相比法外长法比尤斯3月在乌克兰危机升级时威胁称将或“取消对俄军售”的表态,法国态度的骤然转变让西方伙伴深感被涮了一把,尤其引起了美国的强烈不满。尽管法国否认此举是“为了利益去武装敌人”,但在实际的经济下行压力之下,法国也不得不逆西方意愿而行。

  外界注意到,中国已在防务展上展示了一种用于外销的两栖攻击舰,这或许会成为俄罗斯的新选项。

  从最近行动中得出的教训表明,长时间保证舰上部队的正常生活是必要的。毫无疑问,“西北风”级两栖攻击舰能够满足军队对机动性的要求。在“西北风”级两栖舰上,450人的部队拥有一个150平方米的体育馆,而且每4人或6人一间的舱室,足以与豪华邮轮的舱室相媲美。由于“好用不贵”,无论是法国军人还是外国军人都对“西北风”级两栖攻击舰称赞有加,澳大利亚前国防部长乔尔 菲茨吉本就坦言:“‘西北风’级就是蓝水海军期待的军舰。”如今,澳大利亚皇家海军已向法国DCNS公司订购两艘“西北风”级两栖攻击舰的衍生版,它们的飞行甲板区域得到扩大,甚至能起降F-35固定翼战斗机。

  俄罗斯仍有后招

  因两栖攻击舰先天不足,俄向法求购“西北风”级舰

  “西北风”是法国在二战后开发的第四代两栖舰,用于满足海军的兵力投送和指挥需求。该舰长199米,宽32米,吃水6.2米,飞行甲板面积5200 平方米,满载排水量为21500吨,可搭载16架俄制卡-50/52武装直升机、470名突击队员和轮式战车、气垫登陆艇等多种装备。首舰“符拉迪沃斯托克”号已经下水,目前正在试航,原计划于今年交付俄方。

  “西北风”级可完成一部分只有航母才能完成的任务,但其造价只有航母的10%。该型舰除了容量大,还可以365天随时待命出航。舰上4台柴油交流发电机的大修间隔时间长达1.2万小时,检修时间只需36小时,并可在航行中进行。这种优势使得“西北风”级两栖攻击舰能够随时应对全球各种突发事件。此外,“西北风”级两栖攻击舰还可承担联合军事行动的准备和指挥工作。军舰上可设置一个“舰载操作级别”的指挥所,即在距最接近作战区域的海岸28公里的地方设置一个参谋部,为其配备指挥一次作战行动所必需的全部现代化装备,尤其是通讯设施。

  俄法“西北风”交易要告吹?

  “西北风”级两栖攻击舰是法国在二战后研发的第四代两栖舰,用于替代上世纪60年代服役的“暴风”级船坞登陆舰,以满足法国海军对于兵力投送和指挥的需求。法国国防生产商DCNS公司习惯把“西北风”级两栖攻击舰简称为“BPC”,即“海外干预”、“两栖攻击”、“作战指挥平台”的法语缩写。“西北风”级舰所采用的高新技术提高了自动化程度,它既可遂行两栖作战任务,也可担当多国部队联合作战指挥舰任务,还能承担各种支援任务,是—种整体性能优良的新型多功能两栖攻击舰。该级舰一共建造2艘,首舰“西北风”号于2005年年底服役。第二艘“雷电”号于2007年3月1日正式服役,共同构成了法国海军两栖舰艇的中坚。

  可以说,“西北风”正是弥补俄罗斯海军兵力投送短板的重要装备。一旦这笔交易告吹,俄海军在很长一段时间内仍将缺乏远洋运兵平台。针对法方要毁约的表态,俄政府负责国防事务的副总理罗戈津在脸书上回应称:“要么履行合同义务,如期交付(直升机)航母;要么把钱和在我们波罗的海工厂组装的舰尾部分还给我们!”俄联合造船公司表示,如果法国拒绝履行“西北风”级舰的合同,将会面临巨额索赔。

  由于法国拥有数量众多的海外领地、海外辖区及传统的利益敏感地区(主要是非洲一些由原来的法国殖民地独立的国家),这些地区距离法国本土异常遥远,法国要维护其在这些地区的统治或影响力,就必须拥有较强的两栖作战能力,也只有这样,才能对这些地区出现的突发事态迅速做出反应。在设计建造“西北风”级两栖攻击舰之前,法国海军已经拥有一支实力很强的两栖舰队,共包括4艘船坞登陆舰(2艘较老的“暴风”级和2艘较新的“闪电”级)。如以法国可能遇到的一般危机程度判断,这4艘舰的运输能力完全可以满足要求。

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